В июле текущего года в Ташкент прибыл первый из десяти лайнеров Airbus A-320, заказанных авиакомпанией у Airbus Industrie в рамках стратегического плана по обновлению воздушного флота.

Самолет был перегнан пилотами «Узбекистон хаво йуллари» из Гамбурга, где производилась его конечная сборка.

До конца текущего года в Узбекистан прибудут еще пять таких лайнеров и четыре самолета – в следующем году. Лайнеры А320 полностью заменят на региональных и внутриреспубликанских маршрутах авиакомпании устаревшие Ту-154 и Ан-24.

А320 был выбран национальным авиаперевозчиком в рамках программы унификации парка воздушных судов как оптимальный вариант для выполнения рейсов на маршрутах средней дальности.

Оснащенный двигателями CFM-56, самолет рассчитан на комфортное размещение 150 пассажиров в двух классах: 12 в бизнес-классе и 138 в экономическом. Благодаря улучшенным характеристикам двигателей и дизайну, А320 позволит авиакомпании сократить расход топлива и уровень вредных выбросов. Отличная авионика и тройное дублирование всех систем делают этот тип самолетов надежным и безопасным.

НАК "Узбекистон хаво йуллари", монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, полностью принадлежит государству. Авиапарк компании насчитывает 18 самолетов западного производства. В течение 2010-2016 годов НАК приобретет 16 самолетов западного производства общей стоимостью свыше 1 млрд долларов США. Помимо 10 лайнеров Airbus это четыре Boeing-767-300ER (поставка ожидается в 2012-2013 годах) и два Boeing-787 Dreamliner (2014-2016 годы).

Узбекская авиакомпания выполняет авиарейсы в 21 город стран Европы, Америки, Ближнего Востока, Азии, в 22 города стран СНГ и по 11 направлениям на местных авиалиниях.